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임하룡, 친동생 사망 | |||
임하룡은 5형제 가운데 장남으로 폐암으로 투병하던 넷째 동생 한수씨(46)가 18일 새벽 별세했다. 지난 11일 타계한 절친한 동료이자 후배였던 고 김형곤에 이어 친동생까지 잃었다. 임하룡은 서울 한양대병원 영안실에서 먼저 세상을 떠난 동생에 대한 안타까움에 눈물 지었다. 일주일 사이 유명을 달리한 김형곤과 한수씨는 동갑으로 왕성한 활동을 할 나이에 세상을 떠난 이들의 죽음이 오버랩돼 더욱 짙은 슬픔에 잠겼다. 임하룡은 20일 오전 한수씨를 벽제에서 화장하고 고 김형곤이 묻힌 경기도 일산의 청아공원 납골묘에 안치하게 된다. 지난 81년 개그콘테스트로 방송에 데뷔해 김형곤과 함께 80~90년대 개그계를 이끈 임하룡은 최근 영화배우로 변신해 ‘범죄의 재구성’ ‘그녀를 믿지마세요’ ‘웰컴투 동막골’ 등으로 연기력을 인정받았다. 조현정기자 hjcho@ 본 기사의 저작권은 스포츠서울에 있습니다. |
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박명수 초등 성적표 대공개, 호통은 어릴 때부터 주특기 | |||
“남의 잘못을 잘 이야기함!” 개그맨 박명수의 초등학교 성적표가 대공개됐다. 박명수는 18일 방송된 MBC ‘강력추천 토요일-무한도전’에서 ‘과연 학업성적이 가장 우수했을 것 같은 사람은?’ 이미지투표를 한 결과, 5위로 꼴등을 했다. 더불어 성적표상의 기록들이 낱낱이 공개돼 제8의 전성기를 구가하고 있는 스타로서의 체면이 한껏 구겨지는 ‘아픔’을 맛봐야 했다. 박명수에 대한 특기사항에 1학년 때는 “남의 잘못을 잘 이야기함”, 5학년 때는 “명랑하나 책임감이 적고 참견이 많음” ,6학년 때는 “천진하고 명랑하나 주관이 없고 나태하며 인내력이 크게 모자람” 등 평가가 이어졌다. 뿐만 아니라 “참견이 많고 급우와 충돌이 있음. 숙제도 거의 하지 않음” “이해력이 좋으며 학습 참여도가 좋으나 끈기가 부족함” “소견이 좁고 경솔하며 나이에 맞는 행동을 못함” 등 평도 뒤따랐다. 가만히 듣고 있던 박명수는 이런 평가에 대해 특유의 호통으로 발끈하며 “부업을 했다. 집안이 어려워서 빈병 주우러 다니고...집안이 어려운데 끈기가 어떻게 있겠느냐”고 변명했다. 박명수의 성적표 내용에 대해 본인은 발끈했지만 유재석을 비롯한 ‘무한도전’의 출연진은 웃음을 참을 수가 없었고 또 한편으로는 초등학교 성적표에서 그런 평가가 나왔다는 사실에 놀라워했다. 이와 관련해 방송을 본 시청자들은 박명수의 성적표 때문에 “배꼽이 빠지는 줄 알았다”며 “웃겨 죽는 줄 알았다”는 유쾌한 시청 소감을 전했다. 한편 유재석은 1학년 때 성적표에서 전 과목에서 수를 받아 출연진을 놀라게 했고 “성실하고 모범적”이라는 평가로 박명수와 대조를 보여 박명수의 심기를 불편케 했다. 박미애 orialdo@newsen.co.kr 손에 잡히는 뉴스, 눈에 보이는 뉴스(www.newsen.co.kr) ***기사제보 및 보도자료 newsen@newsen.co.kr copyrightⓒ 뉴스엔. 무단전재 & 재배포 금지 |
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- 혼다 하이브리드 자동차시장 본격 참여, 도요타와 경쟁 -
보고일자 : 2006.2.27
도쿄무역관 김경미
□ 일본 하이브리드 자동차, 고유가로 주목
ㅇ 환경의식이 높은 소비자가 택한 “특별한 차”였던 하이브리드 자동차는 고유가의 장기화를 배경으로, 가솔린 값을 절약할 수 있는 저연비차량으로 관심이 높아지고 있음.
- 하이브리드차 : 엔진과 전기모터, 2차전지 등 복수의 동력원을 사용하여 주행하는 자동차. 엔진연소를 효율화하는 것만이 아니라 감속시에 발생하는 전기에너지를 회수, 재이용이 가능해 종합적인 연비가 향상됨.
ㅇ 일본 에너지 경제연구소에 따르면 잉여생산능력의 저하와 수요의 증가로 고유가 기조가 당분간 지속될 전망임. 이에 따라 연료성능에 높은 하이브리드 차량에 대한 소비자의 관심이 증가, 혼다, 도요타 등 일본 각사의 하이브리드 자동차의 개발경쟁이 본격화되고 있음.
□ 일본 혼다사, 하이브리드 차 시장참여, 경쟁 본격화
ㅇ혼다는 2007년도부터 소형 저가격차“휫트”에 가솔린엔진, 전기모터를 병용한 하이브리드 방식을 도입해 전세계에서 판매를 개시할 예정
ㅇ현재 하이브리드 자동차는 도요타자동차를 포함해 중·대형을 중심으로 가격은 200만엔 이상임. 가솔린 가격의 상승에 따라 소형차로의 전환이 계속되면서 혼다는 휫트(배기량 1200~1500cc)를 하이브리드차로 전면 개량해 1000cc급 엔진을 개발, 모터 등과 조합해 주력공장인 스즈가제작소(미에현 소재)에서 생산할 예정. 최초의 백만엔대 하이브리드 자동차 생산을 실현
- 현재 휫트의 가솔린차 가격은 120만엔 전후. 혼다는 하이브리드의 기간부품 생산라인을 정비, 비용을 절감해 가솔린차와 20만엔 정도가 차이가 나는 140만엔 정도로 판매 예정
- 휫트의 작년 세계 판매대수는 39만대로, 아코드(68만대), 시빅(59만대)의 뒤를 잇고 있음. 하이브리드 탑재 휫트의 미국, 유럽 수출과 중국 등 아시아에서의 판매를 검토중임.
ㅇ 한편, 도요타는 올해 봄부터 미국에서 가장 잘 팔리는 “가무리”에 하이브리드 차를 도입, 2010년까지 세계에서 연100만대 하이브리드 차량 판매를 목표로 대형차 중심의 전략을 펼칠 예정
제조사 |
자동차명 |
차체사이즈 (가솔린차배기량 환산) |
가솔린차와 가격차 |
도요타 |
그레거 |
3000cc급 |
50만엔 |
하리아 |
3000cc급 |
50만엔 | |
알파트 |
3000cc급 |
50만엔 | |
에스티마 |
3000cc급 |
50만엔 | |
카무리(06년봄-) |
3000cc급 |
미정 | |
프리우스 |
1800cc급 |
44만엔 | |
혼다 |
아코드 |
3000cc급 |
- |
시빅 |
1800cc급 |
41만엔 | |
인사이드 |
1500cc급 |
49만엔 | |
휫트(07년중-) |
1300cc급 |
20만엔 |
정보원: 니혼케이자이신문
□ 하이브리드 자동차시장 동향 및 전망
ㅇ 자동차업계는 장래의 “에코카”로서 이산화탄소나 배기가스를 배출하지 않는 연료전지차를 최고로 평가. 도요타와 혼다가 2002년에 처음으로 상품화했으나 현시점에서는 가격이 1대당 수억엔으로 보급에 시간이 소요될 전망
ㅇ 이에 따라 연료전기차 보급까지의 연결역할로 하이브리드 자동차가 주목을 받게 됨. 지금까지 하이브리드 시장에 진입한 회사로는 일본의 2개사와 미국 포드사로 3개사였으나, 그중 혼다는 지금까지 하이브리드 차량 생산에 신중한 자세를 보여옴. "휫트"를 통해 전략의 변환을 시도
ㅇ 하이브리드 차시장의 대부분은 미국이 점유하고 있어 일본, 유럽세가 그 뒤를 잇고 있음. 포드를 합친 세계판매는 연각 약 30만대로 일본의 신차시장의 5%정도.
- 1997년도 판매의 “프리우스”로 선두에 나선 도요타는 5개 종류를 갖추고 작년의 판매대수는 23만5000대(도요타차 전체의 3.2%)
- 혼다의 경우, 1999년 2명 탑승용 차량 “인사이드”로 하이브리드 자동차시장 참가, 시빅, 아코드를 합친 3차종의 작년 실적은 4만8000대(혼다 차 전체의 1.4%)에 그침.
ㅇ 미국조사기관인 JD 파워 어소시에이트는 미국시장에서 현재 11종의 하이브리드차량이 2012년에는 52종까지 불어날 것으로 예상.
ㅇ 또한, 지난해 11월 야노경제연구소가 실시한 "저공해용 자동차에 관한 개인 소비자 의식조사(20대 이상 남녀 500명 설문조사)"에 따르면 저공해차를 구입할 경우, 하이브리드 자동차를 선택한다고 대답한 소비자는 68.0%로, 연료전지차 5.6%, 수소자동차 3.4%에 비해 월등히 높은 것으로 나타남.
ㅇ 하이브리드 차량의 가격은 저렴한 경우 이백 몇십만엔 수준으로 도요타의 하리아 등은 400만엔대 중반의 고가. 휫트 효과로 혼다가 저가격의 하이브리드 자동차 개발을 추진하면 하이브리드 자동차의 시장확대가 가속할 것으로 전망됨.
□ 일본 부품 시장의 대응 및 한국 기업에의 시사점
ㅇ 이에 따라 듀폰테이진, 신일본석유, 산요전지 등 일본 주요부품기업이 하이브리드 차량용 부품을 개발, 실용화를 모색
- 듀폰테이진은 하이브리드 차량에 탑재하는 보조전원용 캐파시터를 개발, 2007년부터 실용화. 전기 축적용량을 50% 높이고, 기존의 2/3사이즈로 소형화에 성공
- 신일본석유는 하이브리드용 자동차용 배터리의 신소재를 개발, 배터리내 전기를 축적하는 전극에 사용할 예정. 신소재보다 축적용량이 약 20% 향상, 내구성도 최대 5배 증가
- 산요정기는 차세대 하이브리드 자동차용 리튬전지의 실용화를 모색, 2007년부터 대량생산을 시작할 계획임.
ㅇ 또한, 한국 정부도 2005년 12월 국내 제조업체의 연료자동차, 하이브리드 차량의 개발 보급을 추진하는 5개년 계획을 발표, 2010년까지 하이브리드 자동차 연 30만대 생산체제 구축을 목표로 내세우고 있어, 일본시장 진출과 국내 시장확대를 염두에 둔 저공해자동차 분야의 부품소재의 개발이 필요
정보원 : 닛혼케이자이 신문 2006년 2월 22일, 2월 17일, 2월 10일, 2월 6일, 2월 4일,1월 23일, 일경 Automotive technology 2005년 12년 22일자, 산업자원부 보도자료(2005.12.20) 종합
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日언론 "김희선, 결혼하면 은퇴하겠다" | ||||
[머니투데이 스타뉴스 김태은 기자]
톱스타 김희선이 일본 언론과의 인터뷰에서 결혼하면 은퇴하겠다고 선언했다. 일본 스포츠지 산케이스포츠 인터넷판은 19일 김희선에 대한 장문의 인터뷰 기사를 싣고 김희선이 "결혼하면 일을 그만두겠다"고 즉답했다고 보도했다. 이 신문은 도쿄 긴자의 한 호텔에서 김희선과 인터뷰를 가지고, 김희선에게 사랑하고 싶은 남성에 대해 묻자 "결혼할 준비는 돼있는데 아직 만나지 못했다"며 "2세를 위해 외모가 멋지고, 경제력도 무시할 수 없으며, 마음이 맞는사람이었으면 좋겠다는 세 가지 조건을 내걸었다"고 보도했다. 이 신문은 한편 김희선에 대해 "한국 1위의 미인"이라며 "아름다운 얼굴 생김새로 눈길을 끌지만, 표정 변화도 매력적"이라고 극찬했다. 또 "홍콩 중국 합작 영화 '신화'에서 세계적인 스타 재키 첸(성룡)이 감탄할 만한 열연을 보였으며, 지난해 후지TV에서 방송된 한국 드라마 '슬픈연가'의 헤로인"이라고 소개했다. 이어 "출연작을 결정하면 전력투구하는 열혈 타입"이라며 "김희선이 한국 1위 미인 여배우라는 칭찬에 대해 '누가 붙였는지 모르지만, 매우 부담된다'고 말했다"고 전했다. 이 신문은 또 "고교생 때 여배우로 데뷔, 지금은 아시아권 대스타가 된 김희선이 30세를 눈 앞에 두고 있는 기미가 전혀 안보인다"며 "김희선이 '옛날 30세와 지금의 30세는 다르다고 생각한다. 단지 해를 거듭할 때 마다 행동에 책임을 가지려고 한다'고 말했다"고 전했다. 이 신문은 마지막으로 "김희선의 스트레스 발산법은 드라이브"라며 "흰색 벤츠를 타는 김희선이 최고 280㎞의 속도를 낸 적 있다며 한 번은 고속도로에서 차에 새가 부딪힌 적도 있다고 밝혔다"고 보도했다. 日 신문, ‘김희선 한국 제1의 미녀
18일 일본 전역에서 개봉된 ‘신화’는 할리우드로 영역을 넓힌 청룽이 한류스타 김희선과 호흡을 맞춘 영화로 김희선은 진시황에게 볼모로 바쳐지는 고대 조선의 옥수공주로 등장했다. 우리나라에서는 작년 10월에 개봉돼 크게 주목을 끌지 못했다. 김희선은 또 이날 인터뷰에서 한국과 일본팬들의 특성에 대해서도 언급을 했는데 “한국팬들은 식사 중에도 ‘빨리 사인해 주세요’라고 하지만 일본팬들은 식사가 끝날 때까지 기다려 준다”고 말하기도 했다. 결혼관에 대해서는 “2세를 위해서 어느 정도 잘 생기고, 경제력도 있어야 하며 성격이 맞는 남자면 OK이다”고 밝히고 “결혼을 하면 바로 일은 그만두겠다”고 했다. 스스로 스피드광이라고 밝힌 김희선은 “스트레스를 받을 때는 애마인 흰색 벤츠를 타고 드라이브를 즐기는데 한번은 최고 시속 280km로 달리다가 새가 차에 부딪히는 사고도 있었다”는 말도 했다. |
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망설이다가 올립니다.
물론 저희 협회 홈에는 한 번 올렸던 내용입니다만...
오늘은 보기가 좀 껄끄러운 그림이지만 다음에는 개선된 현장의 그림도 올리겠습니다.
2004년도에 제가 관리를 했던 현장으로서 서울근교에 있었습니다.
1. 근로자 화장실
1) 전경입니다.
간이 이동식 화장실로서 떨어져 나가 없어진 문도 있고 반이 떨어져서 덜렁거리는 것도 있고
다양한 폼새를 갖추고 있습니다.
2) 부분상세 그림입니다.
떨어져 나간 문짝이 멀리 있지는 않군요.
볼 일 볼 사람들이 밀리는 시간이면 이런 문 없는 곳에서 공개적인 볼 일도 보아야 한답니
다. 어쩔 수 없이...
3) 옆에서 그린 그림입니다.
4) 실내입니다.
볼 품없죠?
쌓여진 휴지와 버려진 담배꽁초 그리고 오물 등등이...
5) 역시 실내도입니다.
보도블록이 바닥에 깔려 있죠?
쎃여진 배설물이 그 배설구를 찌를까봐서 올려 놓은 것 같습니다.
그 밑에 수북히 쌓인 하얀 휴지를 보면...
2. 시공사 직원용 화장실
1) 소변기입니다.
깨끗하죠.
윗 그림들과 대비해 보시기 바랍니다.
2) 좌변기입니다.
볼 일 보기 좋은 환경이겠지요?
제 생각도 다르지 않습니다.
3) 문짝 배열도입니다.
배열 잘 되어 있지요?
떨어져 나갔거나 덜렁거리는 것도 없이...
4) 세면기로군요.
환경 좋지요?
사람의 급수(?) 따라서 이렇게 환경이 바뀌어서는 안되겠지요.
3. 근로자 식당의 한 켠을 그렸습니다.
음수대 옆의 곰팡이가 낀 벽 보이시죠?
장난 아닙니다.
그에 대비되는 그림 즉, 직원용식당 그림이 당연히 있어야 하겠지만 그릴 수 없는 것이 저의
한계입니다. 저 역시 근로자식당만 출입을 했거든요.
직원식당의 환경이 이렇다면 어떨까요?
물론 우리나라의 모든 현장이 다 이렇진 않습니다만 현장의 이모 저모를 들여다 보면 개선시켜
야 할 요지가 많습니다.
이런 열악한 환경에서 일하고 싶은 사람들이 얼마나 있겠습니까?
그러니까 건설현장에 젊은 층의 유입이 단절되어 숙련공의 고령화가 급격하게 진행되고 있는
것 아니겠습니까?
반드시 개선되어야 할 사항들을 시리즈로 올려 보겠습니다.
물론 개선되어 보기 좋은 그림도 준비하고 있습니다.
그 그림들을 다 올리려면 좀 시간이 걸릴 것입니다.
서 너차례로 나누어 올릴 예정이오니 그때까지 댓글 등은 정중히 사양하겠습니다.
저요?
건설현장에서 일하는 전문건설공사 관리자입니다.
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출처: http://cafe57.daum.net/_c21_/bbs_list?grpid=ImZh&fldid=Nhr
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18일 (토) 11:40 고뉴스 | ||||||||
日NHK, 시즈카 ‘일장기 세리머니’ 은폐의혹 논란 | ||||||||
(고뉴스=종합뉴스팀) 2006 토리노 동계올림픽 피겨스케이팅 여자 싱글 정상에 올랐던 아라카와 시즈카(25)의 금빛 세리머니 장면이 일본의 공영방송인 NHK를 통해 방영되지 않았던 것과 관련해 일본 네티즌들이 은폐 의혹을 제기해 논란이 되고 있다. 이번 동계올림픽에서 시즈카 선수가 획득한 것이 첫 금메달이었기 때문에 일본인들에게는 더없이 소중한 의미로 다가오기 때문에 이러한 민감한 반응을 보이고 있는 것. 시즈카 선수의 세리머니 장면이 보도되지 않은 것과 관련, 일본 대표적인 커뮤니티 사이트 중 하나인 2채널(2ch.net)에서는 게시판을 통해 문제를 공론화하기 시작했다. 이어 세레머니가 펼쳐졌음을 뒷받침할 수 있는 증거 자료들을 확보하고, 방송에서 다루지 않은 이유에 대해 의문을 제기했다. 시즈카 선수가 일장기를 들고 세리머니한 장면을 내보내지 않았던 NHK에 대해 네티즌들은 방송 은폐 의혹과 관련한 여러 불만과 함께 의문점을 던졌다. 이에 NHK측에서는 “고의로 은폐한 것이 아니다”라며 “시즈카 선수 모습이 카메라에 잡히지 않아 국제 영상으로 이 장면이 전달되지 않았기 때문”이라고 밝혔다. 그렇지만 일본 네티즌들은 오히려 NHK측의 입장 표명에 더 많은 의문을 제기하며, 시즈카 선수의 세레머니를 은폐하려고 했던 것 아니냐고 주장을 계속하고 있다. 아울러 공영 방송인 NHK가 올림픽의 감동을 국민들에게 전해야 할 책임을 다하지 않았다며, 이는 시즈카 선수와 일본 국민에 대한 모욕이라고 비난을 퍼붇고 있다. 한편 시즈카 선수는 올해 세계선수권대회 출전을 포기했다. 일본의 스포츠 전문지 스포츠호치는 지난 10일 “토리노 동계올림픽 금메달리스트 스즈카 선수가 올림픽이 끝난 뒤 축하행사 참석 등으로 대회 준비를 못했다”고 전하며 “오는 20∼26일 캐나다 몬트리올에서 열리는 세계선수권에 나가지 않는다”고 보도했다. enter@gonews.co.kr <저작권자ⓒ고뉴스 www.gonews.co.kr 무단전재 및 재배포 금지> |
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(고뉴스=이은식 기자) 초절정
섹시가수 빈과 성은, 아역에서 성인 연기자로 변신에 성공한 김민정이 공식석상에서
아찔한 몸매로 수많은 남성 팬들의 눈길을 끌고 있다. 빈, 성은, 김민정의 공통점은 아름다운 연예인이라는 것과 43kg의 관능적인 몸매를 자랑한다는 것. 빈(22)은 무대에 설 때마다 초절정 섹시 댄스로 시청자들이 눈을 떼지 못하게 만들고 심한 노출의 의상으로 섹시한 매력을 물씬 풍긴다. 빈의 섹시함이 돋보이기 시작한 것은 지난 9월 1집 'In my Fantasy' 발매 후 활동부터다. 이전에도 빈의 댄스엔 섹시함은 눈길을 끌었지만 1집을 낸 후엔 관능미가 절정에 달했다고 해도 과언이 아니다. 몸에 쫙 달라붙는 란제리 룩을 입고 무대에 등장해 날씬한 허리와 불륨감 있는 엉덩이를 흔들 때엔 객석에서 환호성이 터져 나온다. 특히 지난 12월 2일 서울 센트럴 시티에서 열린 '컨버스 패션쇼'에서 축하공연을 했을 때 그녀의 의상은 마치 바디 페인팅을 연상케 했다. 많은 관람객들은 빈의 섹시 댄스에 숨을 죽였고, 몸을 움직일 때마다 시선은 그녀의 바디라인을 따라갔다. 지난 12월 4일 MBC에서 개최된 '대한민국영화대상'에선 옆이 모두 트여있는 의상을 입고 무대에 등장해 시청자들을 깜짝 놀라게 만들었다. 파격적인 의상과 댄스는 선정성 논란까지 일으키기도. 165cm의 43kg의 날씬한 몸매로 수많은 남성 팬들로부터 호응을 얻고 있다. 가수이자 배우로 활동중인 성은(23)은 데뷔 때부터 시청자들에게 섹시한 매력을 풍겼다. 가수 활동 당시엔 배꼽과 복부가 훤히 드러나는 교복을 입고 노래를 불러서 섹시하다는 호응과 선정적이란 비난을 동시에 받았다. 아름다운 얼굴에 161cm, 43kg의 날씬한 몸매를 자랑하며 팬들의 마음을 뜨겁게 했다. 각종 오락프로그램에 게스트로 출연하며 인기 열풍을 일으킨 빈은 MBC 드라마 '달콤한 스파이'에 출연하며 연기자로서의 가능성도 인정받았다. 한때 에로배우를 했다는 사실을 고백하며 시청자들에게 충격을 주기도 했지만 실력으로 아픈 과거의 얼룩은 씻어버렸다. 노래와 연기력에서 재능을 보여서 앞으로 성은의 활약상은 다방면에서 보일 것으로 예상된다. 어린 시절부터 현재까지 배우로서 꾸준히 활동중인 김민정(23). 그녀는 초등학교에 들어가기 전부터 아역탤런트와 광고 모델로 활약하며 시청자들에게 깜찍한 매력을 선사했다. 아역스타에게 성인 배우로의 변신은 어려운 과제로 남지만 김민정은 드라마 '술의 나라', 영화 '버스 정류장'을 통해 이미지 변신에 성공했다. '버스 정류장'에선 노출신이 있어서 다소 부담스럽기도 했지만 뛰어난 연기력과 아름다운 몸매로 걱정을 날려버렸다. 성인 연기자로서 확고한 입지를 굳힌 김민정은 각종 시상식장에 파격적인 의상으로 등장했다. 지난 10월 6일 부산국제영화제 개막식에 가슴이 보일 듯 말듯한 검정색 드레스를 입고 나타나 플래시 세례를 받았다. 167cm에 43kg이란 날씬한 몸매가 관능미에 매력을 더욱 실어준다. 날씬한 몸매가 눈길을 끌지만 옷사이에 비치는 그녀의 뽀얀 속살은 더욱 매력적이다. 어릴적 가졌던 얼굴을 그대로 갖고 있으며 성숙한 몸매가 주는 매력이 더해져 아름다움의 수준이 몇 단계 상승한 김민정. 몸무게 43kg의 초절정 섹시 미인 빈, 성은, 김민정이 앞으로 어떤 활동을 통해 시청자들의 시선을 고정시킬지 기대된다. ace7@gonews.co.kr <저작권자ⓒ고뉴스 www.gonews.co.kr 무단전재 및 재배포 금지> |
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